Blue Origin, Ay yarışına odaklanmak için uzay turizmine ara verdi.

  • Blue Origin, Ay projelerine öncelik vermek amacıyla New Shepard'dan yapılan turistik uçuşları en az iki yıl süreyle durduruyor.
  • Uzay turizmi programı 38 fırlatma gerçekleştirdi ve 98 kişiyi Kármán hattının ötesine taşıdı.
  • Şirket, kaynaklarını NASA'nın Artemis programı kapsamındaki Blue Moon iniş aracı ve New Glenn roketine yoğunlaştırıyor.
  • Bu duraklama, uzay turizmi sektörünü yeniden şekillendiriyor ve Çin'e karşı yeni ay yarışını ve SpaceX'ten gelen rekabeti güçlendiriyor.

Blue Origin uzay turizmine ara verdi.

Yıllarca uzay turizmi, dünyanın en görünür yüzüydü. Blue Origin ve New Shepard roketiMilyonerlerin, ünlülerin ve arada sırada birkaç dakikalığına uzaya gizlice giren Avrupalıların olduğu bir dönemde, Jeff Bezos'un şirketi şimdi frene basıyor: Kararını açıkladı. uzay turizmi uçuşlarını en az iki yıl süreyle durdurmak kaynaklarının neredeyse tamamını Ay'a aktarmak.

Bu hamle, şirketin stratejisinde ve sektörün kendisinde önemli bir değişimi temsil ediyor. Uzay artık ayrıcalıklı birkaç kişi için bir deneyim olarak sunulmuyor ve yeniden şu şekilde algılanıyor: kritik altyapı ve bir senaryo yeni ay yarışıİş dünyasının, teknolojik prestijin ve jeopolitiğin Çin gibi güçler karşısında kesiştiği yer.

New Shepard turist roketinden Ay'a fırlatılan hedefe

Ondan 2021'de ilk insanlı uçuşNew Shepard alt yörünge sistemi, ticari uzay turizminin sembollerinden biri haline geldi. Yıllar geçtikçe, araç birçok önemli unsur biriktirdi. 38 atış, içinde naklettiği Kármán hattının üzerinde 98 yolcuGenellikle uzayın resmi sınırını belirleyen 100 kilometrelik yükseklik sınırı.

New Shepard roket uzay turizmi

Bu uçuşlar şunları içeriyordu: onlarca yüksek harcama yapan uzay turistiEtkinliğe medya mensupları ve bazı özel konuklar katıldı. En tanınmış isimler arasında Jeff Bezos, oyuncu William Shatner, eski NFL oyuncusu Michael Strahan, gazeteci Gayle King ve şarkıcı Katy Perry yer alıyordu; bu da New Shepard'ı üst düzey bir medya vitrinine dönüştürdü.

Avrupa'daki varlık da önemli bir rol oynadı. İspanya'da, iş adamınınki gibi seyahatler manşetlere taşındı. Alberto Gutiérrez, Civitatis'in kurucusuYa da maceracı ve sunucu Jesús Calleja'nınki, sınırlı eğitim ve operasyonel yük olmaksızın gerçekleştirilen bu yörünge altı uçuşların gerçekten "astronot olmak anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.

Program turizmin ötesinde bilime de hizmet etti. New Shepard mikro yerçekimi ortamına girdi. 200'den fazla bilimsel ve teknolojik yük NASA'dan, üniversitelerden, araştırma merkezlerinden ve öğrencilerden gelen katkılarla, ağırlıksız koşullarda kısa süreli deneyler için kullanışlı bir platform olarak pekişti.

Ancak Blue Origin kendi içinde, bir model olduğunu kabul etmeye başladı. Medya etkisi yüksek ancak performansı sınırlı Ay keşifleri ligine girmek için gereken devasa yatırımlar ve büyük kurumsal sözleşmelerle karşılaştırıldığında.

En az iki yıllık bir ara ve önceliklerin değiştirilmesi

El Ocak 30Şirket resmi olarak şunu duyurdu: New Shepard'dan yapılan uçuşlara "en az iki yıl süreyle" ara verilecek.Şirketin ifadesine göre, bu karar "kaynakları yeniden yönlendirmeyi ve insan yeteneklerinin gelişimini hızlandırmayı" amaçlıyor. ay görevleriBu adım, Amerika Birleşik Devletleri'nin Ay yüzeyine geri dönme ve orada "kalıcı ve sürdürülebilir" bir varlık sürdürme hedefiyle uyumludur.

Blue Origin ay projeleri

CEO Dave Limp, personele gönderdiği dahili bir mesajda şunları açıkladı: Personel, teknik yetenek ve bütçe yeniden konumlandırılacak. Yörünge altı programından, büyük yörünge roketi de dahil olmak üzere şirketin insanlı Ay geliştirme projelerine kadar. Yeni glenn y el Mavi Ay iniş aracıEn üst kademeden yetkililer, uzay turizminin teknolojik bir test alanı olarak "işlevini yerine getirdiğini" ancak artık "bir adım daha ileri gitme" zamanının geldiğini ısrarla belirtiyorlar.

Blue Origin kesin bir iptalden bahsetmekten kaçınıyor. Resmi olarak, bu bir uzatılmış ara, programın kapatılması değil.Ancak şirket, faaliyetlerin ne zaman yeniden başlayacağına dair herhangi bir tarih vermedi veya daha önce bilet almış olanlar için para iadesi veya rezervasyon değişikliği olup olmayacağına dair ayrıntılı bilgi paylaşmadı. Sadece bu ara dönemde önceliğin Ay'da görev yapabilme yeteneklerinin geliştirilmesi olacağını açıkça belirtti.

Son turistik uçuş, duyurudan sadece birkaç gün önce gerçekleşti ve yine İspanyol katılımcılar da yer aldı. Bundan böyle, kapsül yerde kalacak ve 2021'den beri Blue Origin'in kamuoyundaki söylemine hakim olan uzay turizminin bu ilk aşaması, en azından bir süreliğine askıya alınacak.

Bezos'un roketiyle Kármán hattını geçmeyi hayal edenler için mesaj açık ve net: bekleme zamanıŞimdi sıra mühendislerde, ağırlıksız selfie çekenlerde değil.

NASA'nın ve Artemis programının rolü

Blue Origin'in yeniden yapılanması, şu bağlam olmadan anlaşılamaz: NASA'nın Artemis programıAmerika Birleşik Devletleri'nin ulaşmak istediği yol haritası aya geri dön ve orada kalıcı olarak yerleşmeyi hedefliyorlar. Bezos'un şirketi ve Elon Musk'ın firması SpaceX, bu amaçla seçilen iki büyük özel yüklenici firmadır. Ay iniş araçları geliştirmek Astronotları yörüngeden yeryüzüne taşıyabilecek kapasitede.

Artemis programı ve Blue Origin

Mevcut kadroda, SpaceX, Artemis III için iniş aracını sağlıyor.Apollo döneminden bu yana ilk Ay'a iniş görevi, şu anda 2028 için planlanıyor ancak Starship uzay aracının karmaşıklığı nedeniyle muhtemelen daha fazla gecikmeyle karşılaşacak; zira Starship henüz tam anlamıyla başarılı bir yörünge uçuşu gerçekleştiremedi. Blue Origin ise bu görev için seçildi. ikinci sağlayıcı Sonraki görevler için, modüle odaklanan milyonlarca dolarlık bir sözleşme imzalandı. Blue Moonbaşlangıçta şu amaçla tasarlanmıştı: Artemis V.

NASA, tek bir özel kuruluşa bağımlı olmak istemediğini açıkça belirtti. Üst düzey yetkililer arasında şunlar yer alıyor: Sean DuffyMevcut Ulaştırma Bakanı ve kurumun eski vekili, SpaceX'in gecikmesi ve Blue Origin'in işletim sistemiyle önce gelmesi durumunda kurumun harekete geçeceği konusunda ısrar etti. Artemis III için Bezos'un iniş aracını kullanmayı seçebilirdim.Mesaj açık: öncelik, özellikle de rakiplerimiz karşısında, yeni ay yarışını kaybetmemek. Çin, 2030 yılına kadar insanlı bir Ay inişi planlıyor..

Siyasi baskı da aynı doğrultuda ilerliyor. Washington'daki milletvekilleri, Amerikan bayrağının Çin bayrağından önce Ay yüzeyine geri dönmesi için mümkün olan en kısa sürede ilerleme kaydedilmesini talep ediyor. Bu arada, yeni NASA yöneticisi, Jared isaacmanGirişimci ve SpaceX ile özel uçuşlarda deneyimli olan isim, yakın zamanda Musk ve Bezos ile nasıl bir işbirliği yapılacağını araştırmak üzere iletişime geçti. Artemis'in zaman çizgisini hızlandır.

Bu senaryoda, Blue Origin'in bu hamlesi, kısa vadeli görünürlükten fedakarlık ederek ay keşiflerinin bir sonraki aşamasındaki rolünü sağlamlaştırmaya istekli, ciddi bir endüstriyel ortak olarak imajını güçlendiriyor; bu aşamada kilit sözleşmeler ve hakim konumlar on yıllarca sürecek.

Mavi Ay, New Glenn ve yeni ay mimarisi

Şirketin şu anki asıl amacı bunu gerçeğe dönüştürmektir. Mavi Ay, onun ay iniş aracıNASA, SpaceX'in sistemine alternatif olarak, Artemis programının gelişmiş görevlerinde astronotları ve kargoyu Ay yörüngesinden yüzeye taşıyabilme fikriyle bu sistemi geliştirmek için Blue Origin ile sözleşme imzaladı.

İlk planlar şunları içeriyor: Mavi Ay robotik gösteri göreviÖnümüzdeki yıllarda insanları taşımadan önce bir deneme niteliğinde Ay'a gitmesi beklenen gezici araç, şu anda ABD uzay ajansının güvenlik, yük taşıma kapasitesi, yeniden kullanılabilirlik ve Ay altyapısının geri kalanıyla uyumluluk gereksinimlerine uyarlanması için çalışmalar geçiriyor.

Bütün bunların ardında şu var: New Glenn, Blue Origin'in ağır yük roketi.New Shepard'dan daha güçlü olan ve yörünge görevleri ve ötesi için tasarlanan bu fırlatma aracı, hedeflerine şimdiden ulaştı. ilk başarılı uçuşlarBüyük iletişim uydularının fırlatılması da dahil olmak üzere, hem Blue Moon iniş aracını hem de gelecekteki ay mimarisinin diğer bileşenlerini uzaya yerleştirmek üzere tasarlanmış bir araçtır ve tesadüfen Falcon Heavy ve Starship ile doğrudan rekabet edecektir.

Şirketin kendisi de uzay turizmindeki bu duraklamanın onlara şu imkanı sağlayacağını belirtiyor:insanlı ay yeteneklerinin geliştirilmesini daha da hızlandırmak"Bu, Artemis görevlerinin zaman içinde sürdürülebilir olması için gerekli olan iniş modülünün ve fırlatma sisteminin, lojistiğin ve desteğin olgunlaştırılmasını içerir."

Bezos'un uzun vadeli vizyonunda Ay, tek seferlik bir hedef değil, bir yolculuktur. stratejik platformBu, yaşam alanı teknolojileri, kaynak çıkarımı ve enerji üretimi için bir test alanı görevi görecek; bunlar, Amazon'un kurucusunun yıllardır tekrarladığı gibi, bir gün milyonlarca insanın uzayda yaşayabilmesi ve çalışabilmesi için kilit öneme sahip unsurlar olacak.

Uzay turizmi ve özel sektör üzerindeki etkisi

Blue Origin'in kararı, hassas bir dönemde geldi. yörünge altı uzay turizmiBu alandaki diğer büyük oyuncu olan Virgin Galactic de filosunu yeniden tasarlamak ve 2024'te başlayan bir aradan sonra yeni Delta uçaklarıyla geri dönüş sözü vermek için roket uçaklarıyla ticari faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı. Her şey şuna işaret ediyor: düzenli turist uçuşlarının ilk dalgası Derinlemesine inceleme aşamasına girmiştir.

New Shepard'ın ara verme kararını açıklamasıyla birlikte, bazı analistler bu ilk aşamanın, en azından tasarlandığı haliyle, fiilen tamamlandığını düşünüyor: Kısa yolculuklar, son derece pahalı ve güçlü bir medya gösterisi unsuru içeriyor.Artık odak noktası, iş hacminin ve uzun vadeli istikrarın daha yüksek olduğu kurumsal sözleşmeler, uydu fırlatmaları, bilimsel misyonlar ve ay projeleriyle daha yakından bağlantılı hizmetlere kayıyor.

Uzay sektöründeki şirketlerin pazarları ve ekosistemi için bu değişim iki yönlü bir anlam taşıyor. Bir yandan, Bu durum, yalnızca uzay turizmine odaklanan girişimler için beklentileri düşürüyor. Ya da bu tür uçuşlarla yakından bağlantılı hizmetlerde. Öte yandan, kendilerini ay değer zincirinde ve gelecekteki yörünge altyapısında konumlandırmak isteyen teknoloji, robotik, lojistik, iletişim veya veri analizi şirketleri için fırsatlar yaratıyor.

Avrupa'da ve İspanya'da, halihazırda projelerin bulunduğu yerlerde. küçük fırlatma rampaları, uydu hizmetleri ve yeni uzay girişimleriÖnceliklerdeki bu değişim bir ipucu verebilir: Para ve uluslararası iş birliği, saf ve basit turizmden ziyade giderek Ay görevlerine, Artemis için destek çözümlerine, Dünya gözlemine ve küresel bağlantıya yönelecektir.

Potansiyel New Shepard müşterileri için durum daha az umut verici. Blue Origin, kaç kişinin şimdiden bilet rezervasyonu yaptırdığını veya onlara hangi özel seçeneklerin sunulacağını belirtmedi. Tek kesin olan şey, birkaç yıl boyunca, Bezos'un roketiyle yeni turistik uçuşlar yapılmayacak.Ve herhangi bir olası yeniden aktivasyonun, ay programının nasıl ilerlediğine bağlı olacağı belirtildi.

Dolayısıyla, Blue Origin'in duraklaması açık bir dönüm noktasıdır: Bir süre "yeni uzayın" en büyük cazibe merkezi gibi görünen uzay turizmi, yerini... Ay'a geri dönme ve orada kalma yarışıVe Jeff Bezos'un şirketi, New Shepard'daki bir pencereden Dünya'nın eğimini görmeyi hayal edenleri şimdilik hayal kırıklığına uğratmak anlamına gelse bile, bu konuda sert bir tavır sergilemeyi tercih ediyor.

ay hakkındaki mitler
İlgili makale:
Ay hakkındaki mitler